1. Főoldal
  2. Cikkek
  3. Mértékek és hétköznapok

Oda 60, vissza 120: miért csak 80 az átlagsebesség?

Egy 120 kilométeres úton kifelé 60, visszafelé 120 km/h az átlagod. A két szám átlaga 90. A teljes utazásé mégis 80 km/h. A különbséget a lassabb szakaszon eltöltött idő magyarázza.

Autóút hegyek között
Illusztráció · Fotó: artparta / Pixabay
Ebben a cikkben

Először az órákat add össze

Az odaút ideje 120 / 60 = 2 óra. A visszaúté 120 / 120 = 1 óra. Összesen 240 kilométert tettél meg 3 óra alatt, így a teljes út átlagsebessége 240 / 3 = 80 km/h. Ez egy képzeletbeli számítás, állandó szakaszátlagokkal.

Az egyszerű számtani átlag úgy kezeli a két sebességet, mintha ugyanannyi időn át haladtál volna velük. Itt a lassabb sebesség kétszer annyi ideig érvényesült. Emiatt nagyobb súlyt kap a teljes utazás átlagában. A sebességadat mellé mindig táv vagy idő is kell.

Mikor lenne mégis 90?

Ha egy órát 60 km/h-val, majd egy órát 120 km/h-val haladsz, akkor 60 + 120 = 180 kilométert teszel meg két óra alatt. A teljes átlag ebben az esetben 90 km/h. Most az idők egyformák, a távolságok különböznek.

Egyenlő távolságokra használható a 2 × v1 × v2 / (v1 + v2) képlet is, pozitív sebességekkel. A 60 és 120 behelyettesítésével 14 400 / 180 = 80 adódik. A képlet rövidítés; az össztáv osztva összidővel módszer különböző hosszúságú szakaszokra is működik.

A megállás bekerül-e az átlagba?

Az első, 240 kilométeres útba iktassunk egy 30 perces megállást. Az indulástól érkezésig 3,5 óra telik el. Erre az időre az átlagsebesség körülbelül 68,6 km/h. A mozgás közbeni átlag közben továbbra is 80 km/h marad.

A két mutató más kérdésre válaszol. Érkezés tervezésekor a teljes eltelt idő érdekes, ezért a pihenőt és a várakozást is bele kell számítani. Két alkalmazás eredményét csak akkor érdemes összevetni, ha ugyanúgy kezelik az álló helyzetet és ugyanazt az útvonalat mérik.

A gyorsabb szakasz egyre kevesebbet hoz

Az odaút maradjon két óra. Ha a visszaút sebessége a számpéldában 240 km/h lenne, fél óra alatt érnél vissza, a teljes átlag pedig 240 / 2,5 = 96 km/h-ra nőne. Ez matematikai gondolatkísérlet, nem közúti sebességjavaslat.

Még egy nulla idejű visszaút mellett is legalább két óra lenne a teljes idő, így a 240 kilométeres út átlaga legfeljebb 120 km/h lehetne. Az elveszett időt egy későbbi szakasz gyorsításával csak korlátozottan lehet ellensúlyozni. A pontos időtervhez az összes szakaszt külön érdemes végigszámolni.

A példák és a források

A számpéldák saját, szemléltető feladatok; a megadott feltételezésekből és képletekből újraszámolhatók. Valós vállalkozásra, országos statisztikára vagy jövőbeli eredményre nem vonatkoznak.

Négy kérdés a cikkhez

A válaszokból kiderül, melyik összefüggést érted már, és melyik részt érdemes újraolvasnod. A válaszokat és a pontszámot nem mentjük.

1. Mennyi a teljes átlag azonos távon 60 és 120 km/h mellett?
Megoldás és levezetés

Helyes válasz: 80 km/h

120 / 60 + 120 / 120 = 3 óra; 240 / 3 = 80 km/h.

A kapcsolódó cikkrész újraolvasása ↑
2. Egy-egy órát 60 és 120 km/h-val haladva mennyi az átlag?
Megoldás és levezetés

Helyes válasz: 90 km/h

180 kilométer / 2 óra = 90 km/h.

A kapcsolódó cikkrész újraolvasása ↑
3. A 240 km-es, 3 órás mozgáshoz félórás pihenő társul. Mennyi a teljes út átlaga?
Megoldás és levezetés

Helyes válasz: Körülbelül 68,6 km/h

240 / 3,5 ≈ 68,6 km/h.

A kapcsolódó cikkrész újraolvasása ↑
4. Mennyi a teljes átlag, ha a 120 km-es odaút 2 óra, a visszaút fél óra?
Megoldás és levezetés

Helyes válasz: 96 km/h

240 / 2,5 = 96 km/h.

A kapcsolódó cikkrész újraolvasása ↑
Dajka Gábor Online Marketing és Pszichológia című könyve

Saját könyv · reklám

Értsd meg, mi történik
a számok mögött.

A kampányszámok megmutatják, mi történt. A vásárlói döntések megértéséhez a figyelem, az észlelés, a meggyőzés és a viselkedés mechanizmusait is érdemes vizsgálni. Az Online Marketing és Pszichológia ehhez ad gyakorlatias, a magyar piacon használható szemléletet.

Megnézem a könyvet Új lapon nyílik. Hivatalos webáruház · Új lapon nyílik